La Volkswagen XL1 est une voiture hybride rechargeable produite par Volkswagen. Elle est considérée comme l'une des voitures les plus économes en carburant au monde.
La XL1 a été dévoilée pour la première fois en 2011 lors du Qatar Motor Show, et sa production limitée a commencé en 2013. Seulement 250 unités sont prévues à être produites.
La carrosserie de la XL1 est conçue pour maximiser l'aérodynamisme et réduire le poids. Elle est dotée d'un châssis en fibre de carbone, ce qui la rend légère et efficiente. Le design est également très futuriste et distinctif.
Le groupe motopropulseur de la XL1 est composé d'un moteur diesel 2 cylindres de 0,8 litre combiné à un moteur électrique. La voiture peut fonctionner en mode entièrement électrique, en mode diesel uniquement ou en mode hybride. La consommation de carburant est annoncée à seulement 0,9 litre aux 100 kilomètres.
En termes de performances, la XL1 peut atteindre une vitesse maximale de 160 km/h et passer de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes. Cependant, l'objectif principal de la XL1 est l'efficacité énergétique plutôt que la vitesse.
La XL1 est également équipée de caractéristiques intérieures modernes, telles qu'un écran LCD, un système de navigation et des fonctions d'assistance à la conduite.
Bien que la XL1 soit un véhicule de niche et ne soit pas destinée à une large production, elle démontre l'engagement de Volkswagen envers le développement de véhicules économes en carburant et respectueux de l'environnement.
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